$\text{[math]}$

Мультиблок · GregTech 5

Большой стальной котёл

Производство пара для машин и турбин

обновлено 5 ноября 2026·4 минуты чтения

Сборка

Текст и цифры ниже — для мода без изменений

Большой стальной котёл (англ. Large Steel Boiler) — многоблочный парогенератор GregTech 5. Он превращает воду в обычный пар, используя твёрдое и жидкое топливо. При полной эффективности котёл выдаёт 2400 мБ пара за тик на одном виде топлива.⁠^[1]

$\text{[math]}$

Большой стальной котёл

Парогенератор

Размер: 5 × 6 × 3
Пар на одном виде топлива: 2400 мБ/т
Пар на двух видах топлива: До 3000 мБ/т
Подключение воды: Обязательное

Как собрать #build

Основание занимает пять блоков в ширину и три в глубину, высота — шесть слоёв. Выложите нижний слой корпусами камеры сгорания. Установите контроллер в середину переднего ряда второго слоя, лицевой стороной наружу. Четыре полых корпуса отмечены отдельно. Для каждого вида корпуса используйте стальные блоки, показанные в палитре.⁠^[1]

В шаблоне 32 места обычного корпуса и 15 мест камеры сгорания. После установки люков проверка требует не менее 20 обычных корпусов и пяти корпусов камеры сгорания. В показанном варианте остаются 26 и 15. Люки в местах обычного корпуса направляйте вперёд, а люки вместо камеры сгорания — назад относительно контроллера. Полые корпуса остаются на своих четырёх местах.⁠^[1]

Большой стальной котёл 5 × 6 × 3

5 × 6 × 3

Слои идут снизу вверх. Контроллер и шесть люков смотрят вперёд. Показаны отдельные входы для воды и жидкого топлива.

Загружаем игровые модели…

Вся конструкция · 52 блоков

Перетаскивайте схему для вращения, прокручивайте колесо над ней для масштаба. Поле «Слой» меняет высоту среза: введите число, прокрутите колесо над полем или нажмите ▴ / ▾. Передняя сторона — снизу на плане.

Материалы в показанной части / всего

$\text{[math]}$ Стальной корпус камеры сгорания
Нижний ряд камеры сгорания. На схеме сохранены все 15 блоков.
$\text{[math]}$ Входной шлюз (LV)
Подача воды.
$\text{[math]}$ Входной шлюз (LV)
Подача жидкого топлива, если оно используется.
$\text{[math]}$ Большой стальной котёл
Контроллер на передней стороне второго слоя.
$\text{[math]}$ Люк техобслуживания
Ремонт и подготовка контроллера.
$\text{[math]}$ Выхлопная система (LV)
Выхлоп. Оставьте перед выходом свободное место.
$\text{[math]}$ Прочный стальной корпус
Обычный корпус. Отмеченные шесть люков занимают места такого корпуса.
$\text{[math]}$ Входной люк (LV)
Подача твёрдого топлива.
$\text{[math]}$ Выходной шлюз (LV)
Выход пара.
$\text{[math]}$ Стальной полый корпус
Четыре полых корпуса. Оставьте их на указанных местах.

Вода, топливо и выход пара #connections

Подключите входной шлюз с водой и выходной шлюз для пара. Для твёрдого топлива используйте входной люк предметов. Для жидкого топлива отведите отдельный входной шлюз, чтобы не занимать подвод воды. Поставьте люк техобслуживания и выхлопную систему, оставьте свободное пространство перед выхлопом и проверьте состояние машины.⁠^[1]

Заполните подвод воды до розжига и поддерживайте подачу весь цикл. Котёл принимает обычную или дистиллированную воду. Если при выработке пара воде неоткуда поступить, контроллер запускает аварийный взрыв. Проверяйте подачу при смене труб, источника воды или настройки котла.⁠^[1]

Нагрев и производительность #rates

Котёл постепенно набирает эффективность. При исправном обслуживании, без ограничения схемой и на одном виде топлива предел составляет 2400 мБ/т. Подача двух видов топлива одновременно позволяет поднять эффективность до 125% и получить до 3000 мБ/т. Средняя подача воды для этих режимов составляет 15 и 18,75 мБ/т соответственно. Скорость на панели показывает текущий режим, поэтому после запуска она ниже предельной.⁠^[1]

Для твёрдого топлива котёл проверяет время горения. Слишком слабое топливо пропускается. Жидкость должна подходить по карте топлива большого котла. Сначала дайте котлу прогреться и проверьте отвод пара, а уже затем подключайте второе топливо.⁠^[1]

Запрограммированная схема в контроллере уменьшает выработку и растягивает горение той же порции. На 100% эффективности один шаг настройки уменьшает обычную выработку на 50 мБ/т до нижнего предела. Новая настройка считывается при загрузке топлива, поэтому смотрите фактическую скорость после смены порции.⁠^[1]

Получение контроллера #obtain

На верстаке положите четыре кабеля по углам, четыре схемы HV по сторонам и корпус камеры сгорания в центр. Подойдут варианты, которые входят в указанные группы кабелей и схем. Если у вас остался контроллер прежней формы, положите его один в сетку верстака для преобразования в новый. Для нового контроллера используйте схему постройки выше.⁠^[1]⁠^[2]